Succesfuld transport af tung gods gennem højrisiko og udfordrende forhold

Efter 7 år var det svenske bidrag til den fredsbevarende mission i Mali afsluttet. Fem (5) køretøjer og to (2) trailere med en vægt på op til 29.800 kg pr. enhed skulle efter planen returnere til Sverige. De første 400 km af missionen udgjorde dog en særlig væsentlig udfordring: at krydse et ørkenlignende terræn på delvist ikke-asfalterede veje i et højrisikoterritorium med potentiel fare for personale og udstyr.

Sikker passage

Ved at bruge vores specialdesignede og holdbare terrængående udstyr til at læsse og transportere køretøjerne, krydsede den høje og tunge last tomme flodsenge, blev bugseret gennem dybt sand, og personalet blev sat på prøve i det støvede, ørkenterræn.

For at sikre en sikker passage fra Timbuktu til Mopti og videre til Dakar, blev konvojen eskorteret af det egyptiske militær på vegne af MINUSMA (The United Nations Multidimensional Integrated Stabilization Mission in Mali).

Mission fuldført

Omhyggelig planlægning, tæt samarbejde og kontinuerlig kommunikation var med til at sikre en optimal og sikker hjemsendelse. Det egyptiske militær/MINUSMA sørgede for optimal sikkerhed og beskyttelse af personel og udstyr gennem ekstraordinære foranstaltninger og overvågning gennem hele ruten. Deres indsats spillede en afgørende rolle i at gøre det muligt for SGL at fuldføre missionen.

Medvirkende til succesen var Mali-personalet og udpegede tungtransportchauffører. Efter et en-uges kursus i FN-eskorte-overholdelse, satte de deres fremragende chaufførfærdigheder ind og gennemførte den tæt på umulige transportoperation.

Mr. Aw Abdoulatif, administrerende direktør, Mali, forklarer, hvordan teamwork spillede en væsentlig rolle for operationens succes:

”Transportens vægt og højde gjorde det til en svær udfordring. Men baseret på vores viden om ruten vidste vi, at den kunne løses med vores specialudstyr, der kunne tilpasses det tunge sand og bugseringskrav. Det, der dog gjorde den virkelige forskel, var det tætte samarbejde med det egyptiske militær og FN. Konvojen blev flyttet som én enhed, og da en tung trailer skulle løftes midt i ørkenen uden det rigtige udstyr til rådighed, blev problemet løst ved fremragende teamwork og kreativ tænkning fra alle sider.”

COE blev med succes transporteret til Dakar og sendt tilbage til Uppsala, Sverige.