Fin de la grève portuaire de l'ILA et reprise du travail des dockers

Le syndicat représentant plus de 45 000 dockers en grève a accepté un accord visant à suspendre les activités de grève jusqu'au 15 janvier 2025. On s'attend à ce que cette prolongation donne à l'USMX et à l'ILA l'occasion de négocier et de ratifier un nouvel accord sans entraîner de perturbations du travail.

Arriéré

Les ports précédemment en grève traitent environ 56 % des importations conteneurisées et 68 % des exportations conteneurisées à destination et en provenance des États-Unis.

Au moment où nous écrivons ces lignes, au moins 50 porte-conteneurs ont été enregistrés comme étant ancrés dans des emplacements offshore, incapables d'accoster dans l'un des trois douzaines de ports touchés par la grève de l'ILA.

À partir d’aujourd’hui, ces navires commenceront à accoster dans l’ordre de leur arrivée.

L’arriéré et la congestion qui en résulte devraient constituer un facteur pendant au moins le reste du mois.

Force majeure

Plusieurs transporteurs, dont CMA-CGM, ONE Lines et HYMM, ont déclaré un cas de force majeure. Cette annonce n'inclut pas de plans définis pour le fret en route ou en transit, mais marque et valide la mesure dans le cas où la décision de terminer le chargement vers des lieux de déchargement alternatifs serait prise.

Nous travaillons en étroite collaboration avec les compagnies de transport sur les cargaisons potentiellement concernées dans le but de terminer toutes les réservations jusqu'à leur destination finale d'origine.

Nous vous remercions de votre patience et de votre compréhension de la situation, et nous resterons en dialogue étroit avec vous.

Si vous avez des préoccupations immédiates ou si vous avez besoin d’informations supplémentaires, veuillez contacter votre représentant commercial ou tout membre de notre équipe de produits océaniques.