SGL offre à ses clients une réduction des émissions de fret aérien allant jusqu'à 80 % en utilisant du carburant d'aviation durable (SAF)

La collaboration avec Neste est mondiale et permet à tous les clients de SGL de choisir SAF pour réduire leurs émissions de CO2, quel que soit l'endroit du monde où se situent leurs besoins de transport.

Accélérer les actions en faveur du climat

La solution de réduction des émissions fait partie des services logistiques à faible émission de carbone de SGL pour aider à réduire les émissions de transport de la chaîne d'approvisionnement de ses clients ainsi que ses propres émissions.

Lorsqu'ils souhaitent utiliser du SAF, les clients choisissent le niveau d'émissions qu'ils souhaitent réduire pour leurs expéditions de fret aérien et, par conséquent, la quantité de SAF nécessaire pour y parvenir. Contrairement à la compensation, couramment utilisée pour compenser les émissions du fret aérien, l'utilisation de SAF constitue une véritable réduction des émissions.

Reconnaissant le rôle essentiel que joue le fret aérien dans les chaînes d'approvisionnement modernes, la solution flexible permet aux clients de SGL d'atteindre leurs objectifs de réduction de CO2 sans compromettre les temps de transit, ce qui pourrait affecter les produits sensibles au temps.

SGL utilise également le SAF pour réduire l’impact de ses propres voyages d’affaires.

Des partenariats pour gagner

Pour SGL, une action climatique ambitieuse n’est possible que grâce à une collaboration et à des partenariats étroits avec les clients, les fournisseurs et les autres acteurs du secteur.

Martin Andersen, responsable mondial de l'ESG et de la qualité, explique :

Nous souhaitons être un partenaire de premier plan pour offrir à nos clients des solutions concrètes pour réduire leurs émissions liées au transport. Le SAF est une solution efficace et accessible pour réduire les émissions du fret aérien et constitue une étape importante dans la lutte contre le changement climatique.

Jonathan Wood, vice-président de l'aviation renouvelable européenne chez Neste, est du même avis :

Nous sommes heureux de nous associer à SGL pour proposer notre carburant d'aviation durable Neste MY à ses clients du fret aérien. Nous portons notre capacité de production de SAF à 1,5 million de tonnes par an d'ici fin 2023, contribuant ainsi aux objectifs de réduction des émissions de SGL et de ses clients.

Le soutien à une approche volontaire ambitieuse en matière de carburant durable s'inscrit dans le cadre de l'appel à l'action accéléré de SGL en faveur de mesures favorisant la transition écologique. L'accord avec Neste s'inscrit dans la lignée de l'engagement scientifique de SGL de réduire de moitié ses émissions d'ici 2030.

Des réductions qui comptent

Le SAF de Neste est fabriqué à partir de déchets et de résidus de matières premières 100 % renouvelables et issus de sources durables. Comparé au kérosène fossile, le SAF réduit considérablement les émissions, jusqu'à 80 %* sur l'ensemble du cycle de vie. Cette solution est exempte de risque de double comptage et la réduction des émissions est comptabilisée dans le cadre des Objectifs Fondés sur la Science (SBTi).

*) Les 80 % concernent la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES), dont le CO2. Calculé à l'aide de méthodes d'analyse du cycle de vie (ACV) reconnues, telles que la méthodologie CORSIA.

Rapport de développement durable 2021

Pour en savoir plus sur les actions concrètes de SGL en matière de climat, consultez son rapport sur le développement durable 2021 : https://www.scangl.com/media/2988/sgl_sustainability_report_2021.pdf