通过海运运输 1868 吨货物

“我们清楚地知道该找谁，什么时候该做什么。由于规模庞大，运输看似复杂，但了解海运的每个细节，就能使一切变得不同。”

我们的项目专家深谙其道，说起运输这两个庞然大物时，他们总是轻松自如。

租用驳船和拖船

2020 年初，我们收到 Bladt Industries 的请求，将两座变电站从波兰格丁尼亚和格但斯克运输到丹麦奥尔堡。全程约 410 海里（760 公里）。

这两座变电站的重量分别为 788 吨和 1080 吨，需要一艘大型驳船来完成这项工作。我们从挪威斯塔万格的 Ugland Construction 租用了两艘通常在北海作业的近海拖驳船，尺寸为 92.10（高）x 27.10（宽）米（相当于一栋 30 层的普通建筑的高度）。

压舱、装载和牵引

一名专门的压载工程师从挪威飞来，为驳船减压，以便装载变电站。在四辆 SPTM 车辆和一个滑道的协助下，变电站被装载，然后焊接到驳船上，以确保安全。

在为期5天的航行中，指定的拖船护送重载驳船从格丁尼亚和格但斯克驶往丹麦最北部的商业港口奥尔堡，并在那里立即卸货。

又一次的运输

在奥尔堡，管道、电线、电气装置、直升机停机坪等设施在变电站最后驶向北海和波罗的海之前安装完毕。这些变电站有助于将风能转化为电能，将成为丹麦沿海两个海洋可再生能源项目的一部分。在 2022 年最终交付时，变电站的重量将分别增加到 2200 吨和 2700 吨。

我们的专家也将负责这些运输工作。 “虽然重量增加了一倍多，但任务是相同的：将它们安全地运送到公海上的安装点。”

这就是技术和经验的力量。