向塞内加尔成功交付首个 90,000 货运吨工业项目

然而，为了确保成功交付，必须在 2023 年底之前交付总货运量的 80%，其中 5 月至 9 月间的货运量最大。第一批来自中国的 656 吨关键货物需要特殊的重型起重专业技术和重大的基础设施改造。以下是成功交付的过程。

关键的首次运输
考虑到新工厂的重大经济利益，对错误或延误的容忍度极低。第一批货物包括八个窑壳，是新工厂的核心部分，必须严格遵守交货期限，以免影响客户的施工进度。

重型设备通过驳船运抵上海港后，立即重新装载，并小心翼翼地固定在租用的运输船腹部。包括转子、工作台和板条箱在内，这批关键设备总重达 656 吨。

标准程序：拆除 4 座人行天桥
8 个窑壳直径达 6.6 米，每个重达 82 吨，由于体积庞大，需要采取极端措施才能确保最终运抵建筑工地。因此，必须拆除达喀尔的四座人行天桥，才能让高大的重型货物通过。

上游准备工作是我们重型吊装专家的一项重要工作。作为初步评估的一部分，我们进行了广泛的道路勘测，以确定潜在的障碍。为保证货物的及时运送，我们采取了必要的措施。

“如此重大的项目的参数和范围每天都在变化。我们选择 SGL 是因为他们提供了灵活的方法，能够根据不断变化的计划和情况迅速做出调整。他们的全球网络为我们提供了必要的本地专业知识和跨境协调。” - Fives FCB

我们选择 SGL 是因为他们提供了灵活的方法，够根据不断变化的计划和情况进行快速调整。

在重型起重项目中，基础设施改造是标准程序。为了最大限度地减少因必要拆除桥梁而造成的道路停工时间，作为该项目最大的设备，八个窑壳被一起运输。四座桥梁在交付后立即与当地政府密切合作进行组装，并安全运抵生产现场。

启用所有交通工具
Rufisque 项目的货运总量为 90,000 吨，包括超限货物、重型货物和普通货物。为了确保塞内加尔项目的最终成功交付，将使用所有运输工具，包括集装箱和滚装船服务、平板车、低平板车和多轴拖车。整个项目预计将交付超过 1500 个集装箱，我们的重型起重专家将根据国际规则和条例，评估并确定最合适、最安全的运输解决方案。

我们很乐意为客户分担重担，安全、及时、高效地管理他们的重型运输项目——从前期运输到塞内加尔的最终现场交付。

一个成功。

未来还有更多。