“我们的目标是让客户除了预订交通之外不用担心任何事情。在西非地区，这不仅仅是从 A 地开车到 B 地的问题，因为情况在不断变化，但让我们担心这一点”，全球海运租船与救济总监 Henrik Vind Kragh 说道。
为了克服存在的基础设施缺陷或面临巨大运输挑战的地区，新投资了 5 辆军用级 MAN KAT 8x8 卡车以及额外的 15 辆梅赛德斯 4x4 卡车和集装箱底盘。
这些卡车可以在敌对和困难的地区完成运输工作。这是普通卡车永远无法做到的。这使得我们能够更大程度地进入西非，支持门到门的完整供应链。
运输不仅仅是从A地开车到B地
投资自己的办公室和设备会带来优势，但不会自动取得成功，因为目的地的路线一直在变化。
“关键是优化我们的机械和卡车等运输装备，合理分配资源，并在路线中整合对当地条件的了解。它需要持续不断地监控基础设施，以了解哪条路线和哪辆卡车适用于今天的特定目的地。”西非董事总经理 Aw Abdoulatif 说道
为什么要进入如此复杂的市场？
“因为我们与西非的长期合作伙伴 Macca Logistics 有着完美的匹配。强大的全球品牌与当地办事处和自有设备的结合为原本复杂的市场提供了稳定性。
我们的客户可以轻松使用我们的运输解决方案，这些解决方案提供了当地知识和在这个市场中航行的能力，”全球海运租船与救济总监 Henrik Vind Kragh 说道。
通过全球品牌、自有办事处和对自有设备的投资，我们在原本复杂的西非地区拥有独特的定位。
如果您想了解更多信息，欢迎致电+45 3248 0071或 Aw Abdoulatif +223 2029 0802联系我们的专家 Henrik Vind Kragh。