SGL助力客户海外建厂——成功交付 90,000 吨货物

物流行业正处于十字路口。近年来，几家大型货运代理预测，物流的未来将需要标准化、预定义的解决方案。利用区块链技术，他们试图简化供应链，使其像预订机票一样简单。但是，如果加上苏伊士运河堵塞、红海商船遇袭、港口罢工、新冠疫情或气候相关挑战等干扰因素，任何系统都无法应对。与此相反，SGL 坚信没有两个客户和供应链是相同的。因此，根据每个客户的具体情况、要求和挑战，我们为客户提供两种选择：标准或综合的物流解决方案。

事实证明，这种方法是取得商业成功的方法之一。在 2023 年，SGL 并没有因为市场动荡而遭遇毛利润下降。我们独特的标准和复合的解决方案业务模式已被证明具有高度的弹性，也是公司成功的关键。

两全其美

未来的市场环境日益受到政治动荡、气候和宏观经济波动的干扰，因此，对于客户而言，供应商能否在不断变化的环境中游刃有余至关重要。SGL 的两种解决方案兼具两全其美的优势：一流的专业技术和组织结构以及快速的决策能力。

赋权员工是 SGL 的 DNA 中不可或缺的一部分，SGL 以人为本的理念深入人心。由于市场的混乱和挑战不分级别、语言或时区，要使客户的物流世界不再复杂，往往需要快速、高效和干练的行动。因此，员工有权当场做出快速决策。赋权员工使 SGL 能够提供必要的替代方案，无论行业、客户类型或挑战如何，都能保持客户供应链的平稳运行，并将影响降至最低。

围绕客户制定解决方案

SGL 坚持为其有着复杂物流的客户提供量身定制的解决方案，确保他们获得最佳设置以支持和发展业务，而不是采用自上而下的僵化方法，要求客户适应同一个框架。因此，客户无需等待答案，只需与一支由跨地区和跨行业专家组成的精干、紧密的团队打交道，他们不惧怕纠正方向，并致力于解决客户面临的挑战。客户也不必自己跟踪项目，因为团队会通过指定的联系人确保诚实可靠的沟通。

这种个性化、服务为导向的方法确保了与客户的紧密合作关系，以及对其业务要求、市场条件和现有挑战的详细了解。挑战越大，联系越紧密，这也是 SGL 成功为其全球客户提供复合物流解决方案背后的理念。

“以供应商为中心”的力量

物流供应商在解决市场混乱或相关挑战方面发挥着至关重要的作用。
SGL 深知供应商的重要性，并将 "以供应商为中心 "的理念制度化。因此，投入时间建立和培养密切的供应商关系已被证明对 SGL 大有裨益。公司可以直接接触到几家主要海运和空运承运商的首席执行官，这有助于 SGL 与供应商签订 VIP 协议。当在向塞内加尔交付一个复杂的工业项目面临挑战时，当地授权、专业知识以及敏捷、以解决方案为导向和以客户为中心的组织的重要性就变得显而易见。

请继续阅读以详细了解完整案例：

须交付总货运量的 80% ，第一批来自中国的 656 吨关键货物需要特殊的重型起重专业技术和重大的基础设施改造，因为必须拆除四座人行天桥，才能让 8 个 82 吨重的窑壳在运往建筑工地的途中安全通过。

成功交付 90,000 吨货物

SGL 被知名水泥厂供应商 Fives FCB 选中，为建设塞内加尔一家新工厂运送所有设备。该项目拥有 90,000 吨货运量，是一个庞大且高价值的项目。为了满足紧迫的期限，必须进行有效的规划、跟踪、灵活的方法和日常客户对话。因此，在法国敦刻尔克设立了一个控制塔，作为客户的联络点，监控和协调从欧洲、中东和亚洲的 14 多个国家抵达达喀尔港的货物。

建设一个新工厂的物流不是现成的，而是高度定制的。SGL 拥有对客户设备的深厚行业知识和对物流需求的理解，以及物流如何影响建设工厂的认识，对项目的成功至关重要。由于项目可能会面临各种干扰和挑战，因此日常和坦诚的沟通以及适应项目周期内的变化变得至关重要。

敏捷的思维和灵活的解决方案

在项目期间，客户供应商和制造商的延误、红海危机以及达喀尔港码头拥堵都带来了巨大挑战。为确保项目顺利进行，SGL 利用其全球专家网络，迅速分配更多资源来支援运营团队；调整每批货物的物流计划，优先提供直达服务和缩短运输时间，并实施停靠达喀尔另一个码头的替代路线，包括将拖车车队增加一倍，以确保将指定数量的集装箱运送到工作现场。

因此，Fives FCB 继续选择 SGL 作为其物流供应商：

这样一个重大项目的参数和范围每天都在变化。我们之所以选择 SGL，是因为他们的方法灵活，能够根据不断的变化和情况进行快速调整。他们的全球网络为我们提供了必要的当地专业知识和跨境协调。

尽一切之所能

及时有序地运送 1,500 多个集装箱和重型设备部件，以避免设备组装延误，是一项复杂的工作。随着工厂组件从欧洲、亚洲和中东的 14 个国家运抵，SGL 的专家采用了多种运输方式，以确保项目顺利交付。从多轴拖车、集装箱拖车到平板车和低平板车，通过内河运输、集装箱运输、滚装运输和散货运输，以及少量空运来运送工地急需的特定货物，各种类型和尺寸的组件都被安全地运送到了建设现场。

迄今为止，已成功运送了 90,000 吨货物中的 70,000 吨，包括 1,516 个集装箱。