全球领先的运输和物流解决方案提供商 Scan Global Logistics (SGL) 与全球最大的集装箱航运公司之一赫伯罗特公司（Hapag-Lloyd）自豪地宣布，双方将通过一项价值数百万美元的海洋生物燃料计划建立重要的合作伙伴关系。这一具有里程碑意义的合作标志着两家公司在共同的可持续发展目标上又向前迈进了一大步。

海运市场有明显的淡旺季特征，运费增长一般伴随着海运旺季出现。近期，行业却在淡季掀起“涨价潮”。马士基、达飞、赫伯罗特等头部船公司纷纷发布涨价函，部分航线涨幅接近70%，一个40英尺的集装箱，运价上涨最多达到了2000美元。

Scan Global Logistics 与 Better Energy 签署了一份为期 10 年的电力购买协议（PPA），以购买瑞典的可再生能源。通过该协议，这家全球货运代理公司将为在斯图兹维克附近建立一个新的太阳能公园做出贡献，并为其瑞典办事处和仓库购买可再生能源。

总结来看，海运费水平在通常被认为是淡季的时期激增，尤其是在从亚洲到欧洲的远东西向贸易上，这被广泛认为是全球最重要的贸易。

随着红海危机演变为旷日持久的新常态，4 月 13 日的事件又一次严峻地提醒人们，无处不在的地缘政治动荡对全球供应链有着深远的影响。

对于承诺到 2030 年将排放量减半的公司来说，时间正在迅速流逝。随着时间的推移，实现这一目标变得越来越困难。SGL 与宜家、斯堪尼亚集团和指数路线图倡议在第28届联合国气候变化大会（COP28）上发布的《运输行动指南》为公司提供了立即开始减少排放的切实步骤。

凭借稳健的业绩和 2023 年的持续增长，Scan Global Logistics 成功在充满不确定性和不断变化的动态市场中继续成长。这一点在刚刚发布的2023年年度报告中的数字中得到了体现。

2023 年可持续发展报告已发布，该报告强调了我们在环境、社会和治理范围内的举措。

许多公司致力于减少二氧化碳排放以实现气候目标。今年年初，我们的长期客户丹麦 Pamatek 提前从中国购买了海洋生物燃料，用于 2024 年预期的所有海运。他们的决定是承诺将海运排放量减少 100%，在此过程中，他们还将受益于避免欧盟 ETS 海运附加费。他们的承诺证实了二氧化碳中和运输对于竞争变得越来越重要。